Lorena Corripio ganadora del Concurso y Muestra de Folclore Ciudad de Oviedo

Lorena Corripio Lopez es una gran interprete de la cancion asturiana, es natural de Carrandi, y lleva ganados varios concursos de canción asturiana celebrados por toda Asturias, entre ellos podemos citar El
Concurso de La Nueva en Langreo, Concurso de la Canción Asturiana de Gijón, Concurso  de Tonada Cuenca del Caudal en Mieres, Concurso de Canción Asturiana del Concejo de Siero, Concurso de Tonada de San Martin del Rey Aurelio, Concurso y Muestra de Folclore Ciudad de Oviedo, entre otros muchos. Lorena es en la actualidad, sin duda, la mejor interprete femenina de la canción asturiana, en su amplio repertorio podemos encontrar canciones como "Ya ta espigando'l maiz" "Playina la de Xixón" "Munchu me gusta Carrandi" "La Cabraliega" "Tienes casa y tienes horru", "En el corazon del Sueve" entre otras muchas.
En el siguiente video, podemos ver y escuchar a Lorena Corripio interpretando la mítica canción asturiana "Hai una llinia trazada", en la gala de entrega de premios del Concurso y Muestra de Folclore Ciudad de Oviedo.

Fuente del video: YouTube, Canal de Maxi Alvarez Fernandez
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Vestigios de la Guerra Civil en el concejo de Colunga: Las trincheras de La Isla

En La Isla, existen unas trincheras que fueron construidas durante la Guerra Civil Española, para defenderse de un posible desembarco en la playa, estas trincheras estaban abandonadas y cubiertas en parte por la maleza, hace unos meses, el Ayuntamiento de Colunga decidio ponerlas en valor, se limpiaron, se vallaron se señalizaron y se colocaron unos carteles en los que se explica la historia de estas trincheras. Transcribo aquí parte de lo que allí se explica sobre ellas.

En julio de 1936, al sobrevenir la contienda civil, el concejo de Colunga permaneció en el bando fiel a la república, situado en una retaguardia lejana de los campos de batalla, la guerra terrestre no llegaría al concejo, si no muy al final de la lucha por Asturias el “Frente Norte” en octubre de 1937.

Esta lejanía del frente no le libraría, sin embrago de sufrir los achaques del conflicto, al establecerse en Sales un aeródromo de la Aviación republicana que provocaría como reacción, la presencia con cierta frecuencia de la Aviación adversaria sobre la villa. Por otra parte su situación en el litoral le hacía vivir con la angustia de la amenaza que suponía la presencia de los buques de la Marina Nacional, que patrullaban el cantábrico.Tal temor impulso a las autoridades militares asturianas a diseñar un plan de defensa de costas. Dentro de este plan se encuadra la realización del conjunto de estas trincheras  excavadas sobre un promontorio en el extremo Norte de la playa de La Isla, con el indudable propósito de contrarrestar cualquier posible asechanza desde el mar sobre la misma.

Su configuración les confiere un interés excepcional al haber sido excavadas en disposición radial -en forma de erizo- algo completamente inusual en Asturias, donde las trincheras son en su casi totalidad lineales -en línea quebrada-, mientras las de la playa de La Isla fueron expresamente proyectadas y realizadas así. Por otra parte bordeando la Senda Costera, discurre un antiguo muro de piedra, que separa las trincheras de la finca colindante, que, a la altura de la posición –en su gola- , muestra un tramo reconstruido tras haber sido derribado en su día, sin duda para permitir una fácil comunicación de la misma con su retaguardia.

En el verano de 1937, tras la ocupación de Cantabria en apenas quince días, las tropas de Franco entraban en Asturias por el Oriente, el 1 de septiembre tomando Pimiango y Panes e iniciando una decidida penetración en nuestra región que amenazaba ser tan rápida como la de Cantabria.

No fue así. La enconada resistencia del XVII Cuerpo de Ejército de Asturias  iría ralentizando el avance de las Brigadas Navarras hacia

el Oeste, de suerte que hasta la segunda mitad de septiembre no alcanzaron estas el profundo tajo por  el que discurre el rio Sella entre Arriondas y Ribadesella, enfrentándose al arduo problema que suponía salvar tan abrupto obstáculo.

Se llego entonces al extremo de considerar la posibilidad de una operación de desembarco anfibio a retaguardia de la línea avanzada republicana para envolverla y lograr su derrumbamiento, sorteando así la dificultad de cruzar el Sella en fuerza.

No andaban, pues, muy descaminados los colungueses al procurar la defensa de sus playas tan adecuadas a una operación de este tipo.

Finalmente, no fue necesaria. La línea del Sella se derrumbo por envolvimiento, pero no desde el mar, si no por tierra. La 1ª Brigada de Navarra, tras ocupar Arriondas el 13 de Octubre, iniciaba la subida a la sierra del Sueve, alcanzaba el mirador del Fito, y descendía  el día 17 por la ladera norte hacia Caravia donde confluiría con la 4ª Brigada de Navarra que había cruzado el sella sin resistencia esa misma jornada continuando ambas hacia La Isla y Colunga, donde entraron no sin lucha, interviniendo aun en ella, la artillería, la aviación y los carros de combate de ambos bandos.

La guerra paso sobre Colunga tan rápida y violenta como un ciclón, Cuatro días más tarde, el 21 de octubre, finalizaba la lucha en Asturias, desapareciendo así el Teatro de Operaciones del Norte, aunque la contienda todavía se prolongaría un año y medio más en otras regiones de España.

Las trincheras de La Isla habían quedado inéditas, sin tener la oportunidad de entrar en combate mirando cómo estaban hacia la mar y la playa. Lo más cerca que habían tenido la guerra para lo que fueron  construidas habían sido los bombardeos efectuados el 30 de septiembre de 1937 por los buques nacionales crucero ”Almirante Cervera” y minador “Júpiter” contra el tramo de la carretera de la costa entre Berbes y la punta de los Carreros, unos seis kilómetros al este de La Isla.
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Algunas medidas antiguas de peso capacidad y superficie

En abril de 2010 publique esta entrada sobre algunas medidas antiguas de peso capacidad y superficie, utilizadas en Villaescusa y demas pueblos del concejo de Colunga. Hoy la reproduzco aquí porque ha sido la mas vista por los visitantes de esta pagina.

Algunas medidas de capacidad superficie y peso utilizadas en el pueblo de Villaescusa y demas pueblos del concejo de Colunga

El Copin -  El copin es una medida de capacidad equivalente a ocho kilos, se utilizaba para medir les fabes, les patates, el maíz etc. La medida era el cestu copin que como su nombre indica era un cesto hecho de banielles y que hacían los cesteros, si se median fabes o maíz el copin era el cesto lleno hasta el borde , si se median por ejemplo patatas el copin de patatas era el cestu apinau lleno asta mas arriba del borde es decir hasta el asa.

El Galipu -  El galipu era una medida de capacidad equivalente a medio copin, es decir a cuatro kilos, también en este caso se utilizaba un cesto echo igual que el cesto de copin de banielles y la forma de medir era igual que en el caso del copin.

La Mitaina - La mitaina era la mitad de un galipu es decir igual a dos kilos, en este caso no había ningún recipiente para medirla sino que la mitad del cestu galipu era una mitaina.

La Fanega -  La fanega es una medida de capacidad equivalente a ocho copinos igual a sesenta y cuatro kilos  “plante esta pica de fabes y diome fanega y media”

Día de Gües - El dia de gües era una medida de superficie equivalente a la extensión de terreno que podía labrar una pareja de bueyes desde la salida a la puesta de sol con las pausas necesarias para la alimentación y el descanso de los animales y las personas, la superficie mas o menos equivalía a doce áreas y cincuenta centiáreas , igual a 1250 metros cuadrados.
“esta finca tendrá aproximadamente dos dis de gües”

Carru de Herba - El carru de herba es una medida de superficie equivalente a la extensión de terreno que producía un carro de hierba, aproximadamente once áreas y sesenta y ocho centiáreas, 1168 metros cuadrados

Carru de Cuchu - El carru de cuchu es una medida de superficie, equivale al terreno que cubre el cuchu contenido en un carru del país equipado con los lladrales  o esquirpies una vez esparcido sobre el terreno, aproximadamente un área y setenta y nueve centiáreas, 179 metros cuadrados

La Arroba - La arroba además de ser actualmente muy conocida como el símbolo que separa el destinatario del servidor en los correos electrónicos, también es una medida de peso, equivalente a doce kilos, se utilizaba principalmente para pesar animales, concretamente en la matanza del cerdo una vez que el cerdo esta en canal se pesaba con la romana y se solía expresar lo que pesaba en arrobas.
“mate un guchu que peso quince arrobes”
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Nueva pagina en Facebook sobre las fiestas y romerías de los pueblos de Colunga

Esta nueva pagina en Facebook, esta dedicada a las fiestas y romerías de todos los pueblos del concejo de Colunga.

En ella podréis encontrar videos, fotografías, programas festivos y todo aquello relacionado con estas celebraciones populares.

Las fiestas y romerías forman parte de todos los que nacimos en alguno de estos pueblos y aunque como decía aquel,   "los tiempos cambian que es una barbaridad"    espero y deseo que el "progreso" no acabe con estas celebraciones de la cultura popular que forman parte de nuestra memoria historica, es mas estoy seguro que no acabara con ellas y que dentro de cien años se continuaran celebrando.

Pinchando en los siguientes enlaces podreís visitar las diferentes secciones de esta pagina.

Fiestas y romerías en los pueblos de Colunga

Videos       Albumes de Fotos    Programas festivos

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Cuando un amigo se va......

Como dice una canción popular andaluza,   "Algo se muere en el alma cuando un amigo se va. Cuando un amigo se va queda un espacio vacío, que no lo puede llenar la llegada de otro amigo"

El sábado dia 6 de junio ha fallecido Luis Toyos Carús. Luis, como yo, era de Villaescusa, eramos de la misma edad, año arriba o año abajo, cuando eramos niños fuimos juntos a las clases que se impartían en la Escuelas Publicas de Pernús, de jóvenes íbamos juntos a muchas fiestas y romerías de los pueblos de la zona, ya de mayores tomamos caminos distintos, yo abandone Villaescusa y me fue a vivir a Oviedo, y Luis continuo en Villaescusa y Colunga dedicado a sus negocios relacionados con la madera, esto hizo que nos dejáramos de ver tan a menudo, pero siempre que nos veíamos nos saludábamos, charlábamos un rato y era como si no hubiera pasado el tiempo, pues los amigos de la infancia lo son para siempre. Amigo Luis, donde quiera que estés descansa en paz.

Personas de Villaescusa que yo he conocido y que ya no están entre nosotros

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Una fecha importante en mi vida

Aunque yo no suelo hablar mucho de mí,  o de mi vida y milagros, hoy voy hacer una excepción y voy hablar de una fecha importante en mi vida.

Hoy, día 1 de junio se cumplen 45 años desde que abandone el pueblo de Villaescusa. El  día 1 de Junio de 1970 deje de vivir en Villaescusa y me traslade a vivir  a Oviedo ciudad en la que fije mi  residencia y en la que viví todos estos años y continuo viviendo en la actualidad, aunque ya había estado fuera  algunos periodos  de tiempo, no fue hasta esta fecha cuando definitivamente deje el pueblo de Villaescusa.

En aquellos años las perspectivas que tenían  los jóvenes que vivían en los pueblos eran más bien escasas, concretamente en Villaescusa eran dedicarse a la agricultura de subsistencia, o bien trabajar  al  jornal en la construcción o en el sector de la madera, naturalmente cuando había trabajo, que desgraciadamente no era siempre, esto hizo que  muchos jóvenes de la época  optáramos por la emigración para tratar de buscarnos la vida en mejores condiciones

A pesar de no vivir en Villaescusa siempre he mantenido relación con el pueblo, visitándolo con cierta frecuencia, primero por lazos familiares y más tarde cuando el paso inexorable del tiempo hace que los lazos familiares disminuyan hasta casi desaparecer, simplemente por gusto, porque me gusta dar una vuelta de vez en cuando por el pueblo donde nací y charlar con la gente que conozco desde siempre y porque independientemente de donde viva, yo, siempre seré de Villaescusa.

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El Calendario Zaragozano

El Calendariu Zaragozanu era por demás popular ente la xente que vivía nos pueblos y aldees d'Asturies, en Villascusa en cai toles cases tenien esti pequenu llibrín qu'amás de calendariu traía'l santoral completu, los pronósticos del tiempu pa tol añu, les fases de la lluna, la fecha de toles feries y mercaos d'España, a mas de munchos refranes, curiosidaes y dichos populares, siempre rellacionaos cola agricultura y cola vida nel campu.

Lo que más interesaba del Calendariu Zaragozanu, eren los pronósticos del tiempu, pos como ye natural, el tiempu influyía enforma nel desenvolvimientu de los llabores del campu, cuando llegaba la hora de semar les fabes, el maíz les patates etc, consultábase'l Zaragozanu a ver que tiempu fadría los próximos díes, pos según dicíase era bien importante que llevaren bona sazón, ye dicir nun era bonu que lloviera justu dempués de d'efectuar la siembra, pos pa ñacer les simientes precisaben calor, pero si era bonu que cayera daqué d'agua unos    cuantos díes dempués de la sementera, pa qu'una vez ñacies, l'agua ayudara al so rápido crecimientu.

Los pronósticos del tiempu qu'ufiertaba'l Calendariu Zaragozanu eren bien xenerales y polo tantu munches veces pocu fiables, pero a falta d'otra información la xente tenialos en cuenta, anque tamién se fiaben enforma de la so intuición, de la sabiduría popular y de dellos refranes qu'en función del tiempu que facia trataben de predicir como seria'l tiempu nos próximos díes.

Na actualidá'l Calendariu Zaragozanu sigue editándose y vendiendose, anque'l so espardimientu ye bien menor que antes, nos pueblos hai muncha menos xente, y l'abondosa información de que se dispon anguaño, facenlu innecesariu, en sin embargu, muncha xente sigue mercando esti calendariu por costume, por tradición, porque siempre lu vieren per casa o porque lo mercaben los sos padres o güelos.
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Recordando "Los Coches de Amador"

Vamos hablar  hoy  una empresa emblemática en el concejo de Colunga, se trata de Autocares Costa Verde, mas conocida antiguamente como "Los Coches de Amador" que es una empresa de autobuses que lleva prestando sus servicios en Colunga desde hace mas de 60 años. 

Me centrare en la época de los años 60 del pasado siglo XX, sobre todo la segunda parte de la década que es la que a mi me toco mas de cerca, todo ello basado en mis propios recuerdos y por lo tanto sujeto a posibles errores por los que de antemano pido disculpas.

Los Coches de Amador que operaban desde Colunga, explotaban en exclusiva la línea Colunga-Infiesto, proporcionando varios servicios diarios entre ambas capitales municipales, diariamente, a las 07:00 de la mañana salía el primer autobús de Colunga con dirección a Infiesto, que recogiendo gente en todos los pueblos del recorrido,   llegaba a Infiesto a las 08:45, justo a tiempo para coger el tren de Económicos con dirección a Oviedo, por la tarde realizaba el recorrido inverso.

Los jueves que era y es día de mercado en Colunga ofrecían servicios a todos los pueblos del concejo, en aquellos años había mucha gente en los pueblos y no había otro medio de transporte, así que los Coches de Amador iban y venían cargados de gente de Libardon, Pivierda, Pernús, Lastres, Carrandi, Gobiendes, etc.

Un día a la semana tenían un servicio discrecional de viajeros entre Colunga y Oviedo, eso sí, siempre pasando  por Infiesto, en Oviedo tenían la parada en el Campo de los Patos, delante del bar El Besugo.

Otros servicios que ofrecían eran ferias, excursiones, bodas,  entierros y cualquier tipo de viaje organizado por cualquier motivo. 

Durante el verano llevaban y traían gente de todas las fiestas y romerías de los pueblos del concejo, así era frecuente utilizarlos para ir a San Roque en Libardón, La Dolorosa en Pivierda, Los Mártires en Carrandi, San Roque en Lastres, etc.

En  esta época eran muy conocidos y populares algunos conductores de estos autobuses, personalmente recuerdo a Pepe Luis y Carracuca y también a Oscar que primero fue cobrador y más tarde conductor.

En aquellos años el dueño de la empresa era Amador de la Llana, de ahí el nombre de “Los Coches de Amador”. Amador era hermano de Sacramento de la Llana, que era el dueño a su vez de “Autocares Mento” que operaba la línea entre Llanes y Oviedo, además de servicios entre los concejos de Llanes, Cabrales, Cangas de Onís y Parres, Autocares Mento fue más tarde absorbida  por la empresa ALSA. 

De Sacramento se cuenta que cuando vendió su empresa a ALSA, puso como condición inexcusable que todos sus empleados continuaran trabajando en las mismas condiciones que tenían en su empresa, estando dispuesto a perder una importante suma de dinero para conseguirlo.

En la actualidad, Autocares Costa Verde  sigue funcionando y dedicándose como siempre al transporte de viajeros, al transporte escolar, excursiones y viajes organizados de todo tipo y espero y deseo que continúe así durante muchos años más.

Cosas de Jesús: Libros de papel y electrónicos

Jesús Ángel Prieto Domínguez es una persona que tiene muchos lazos con el pueblo de Villaescusa, el es de Galicia, concretamente del pueblo de Xacebans en la provincia de Orense, hace ya unos cuantos años llego a Villaescusa, donde encontró su media naranja, actualmente vive en Colunga.

Entre las muchas aficiones de Jesús esta la escritura, le gusta escribir y en su perfil de Facebook publica con regularidad artículos e historias muy interesantes, contando de antemano con su permiso, voy a publicar en este blog algunos de sus artículos. 

El siguiente es un relato cuyos protagonistas son los libros de papel y los electrónicos y que trata de como se sentirán los primeros ante la llegada de los segundos.

LIBROS DE PAPEL Y ELECTRONICOS

Aveces sorprendo a mis libros (de papel) inquietos frente al ordenador.

Cuando me acerco a ellos descubro ásperas sus páginas, un poco erizado su lomo y su portada más lívida de lo normal. Al descubrirme disimulan, pero cuando rastreo el historial de mi ordenador, compruebo que han estado escudriñando mi biblioteca virtual.

Debe ser extraño para ellos, tan tridimensionales, toparse con sus gemelos digitales, tan fríos, tan sin tinta en las venas. Para mis arrugados y un tanto arrinconados volúmenes de papel, encontrarse cara a cara, portada a portada, con sus réplicas exactas, debe ser como mirarse al espejo y contemplar unos clones de palabra robótica y sentimiento escaneado.

Deben sentirse víctimas de una extraña conspiración que amenaza su existencia, algo parecido a una invasión de los ladrones de letras, y como en la película clásica de Hollywood, tal vez tengan pesadillas acerca de una misteriosa plaga llegada de no se sabe dónde, que empieza a mostrarse a través de ciertos fenómenos inquietantes en las viviendas vecinas, hasta que una mañana, en su propio hogar, comprueban que alguien está sustituyendo a sus propios congéneres por réplicas exactas, milimétricamente copiadas, pero que carecen de ese algo intangible que nos hace ser especiales y únicos.

Supongo que el clímax de la pesadilla de mis pobres y atribulados libros de papel, es despertarse un día, y comprobar que no están, como siempre, alineados en las deslavazadas estanterías de mi biblioteca, sino confinados en no sé qué cubículo digital, de vaya usted a saber qué nube virtual, localizada en un rincón remoto del infinito limbo de las nuevas tecnologías y que, víctimas de una transfusión de tinta electrónica, su horizonte binario es acompañar al resto de volúmenes que atesoran el compendio del saber humano en tales celdas, estrechas y asépticas.

Pobres. No saben, mis atemorizados libros, que los impostores que moran en los misteriosos discos duros, al carecer de entidad física, jamás podrán lograr el tacto y cierto carácter sensitivo que también forma parte del placer de la lectura.

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Autor: Jesús Ángel Prieto Domínguez

Casas de Indianos: El Palacio de La Caravera en Libardón

Casonas de Indianos, es un blog que trata de las casas de indianos en Asturias,  en él, además de mostrar muchas fotografías, se hace una descripción muy detallada sobre las mismas, quien las edifico, año de construcción, nombre de descendientes, dueños actuales y muchos más detalles sobre estas casonas de Indianos. 

En este blog se muestran algunas casonas del concejo de Colunga, hoy reproduzco aquí la descripción  que en él se hace del Palacio de La Caravera en Libardón.

La parte mas antigua de esta casa data de 1.625. Su primer propietario fue Don Juan Caravera, un señor feudal cuyas posesiones se diseminaban por la parroquia, tras su muerte y por problemas de herencia entre el hijo y las hijas, es Don Pedro Cangas quien se queda con las propiedades de los Caravera. Es la familia Cangas quien mantiene la propiedad hasta 1.910 realizando diversas modificaciones entre ellas el edificio adosado de piedra conocido actualmente como "Palacio Viejo".

En 1.854 nace en la Argallada Pedro García del Mercado, hijo del casero del palacio que con 14 años embarca desde Sevilla hacia Argentina. Allí trabajo en el comercio textil hasta que con sus primeros ahorros compro unas tierras en La Pampa por los que pocos años mas tarde pasaría el ferrocarril lo que le proporciono unos sustanciosos ingresos que invirtió en comprar mas tierras en las que tuvo miles de cabezas de ganado. En Argentina se caso con María Luisa Pella Soncini, de origen italiano.

En uno de sus viajes a Libardón compro la casona a la familia Cangas, modificándola nuevamente. Sobre la planta baja de la primitiva construcción levanto en torno a 1.912 el hoy llamado "Palacio Nuevo",. Este se corresponde con la tipología de palacete de indianos, con carga sobre piedra, planta baja mas tres alturas incluyendo bajo cubierta y vistosas galerías orientadas al este, al sur y al oeste, para aprovechar la luz solar y las maravillosas vistas sobre el valle.  
D. Pedro murió en 1.935 y su esposa en 1.940, estando ambos enterrados en el cementerio de Libardón, sus hijas crecieron y estudiaron en España, estableciéndose primero en Madrid y después en Gijón, siendo su hija Eloísa una de las primeras mujeres españolas con carnet de conducir. La casona estuvo 15 años abandonada y cubierta de maleza, hasta que los herederos la vendieron a la familia Cuesta que la ha transformado en el complejo hotelero "Palacio de Libardón".
Fuente: Casonas de Indianos

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